Noord-Brabant

Voor de verbouwing van de terminal en verdere uitbreiding van de nieuwe parkeergarage wil Eindhoven Airport in totaal 170 miljoen Euro uittrekken. Het college van GS stelt voor om de airport daarvoor 55 miljoen te lenen uit de immunisatieportefeuille (het “Essent-geld”). De SP vindt een grote lening voor zo’n forse uitbreiding op dit moment ongepast. Immers:

Op vrijdag 1 juli discussieerden provinciale statenleden over de uitvoeringsagenda mest. Eigenlijk dus: hoe gaan we om met ons mestoverschot. Natuurlijk ging het daarbij ook over de wenselijkheid of noodzakelijkheid van grootschalige mestverwerkingsfabrieken. Zijn die nodig en als je vindt van wel, waar moeten die dan komen te staan? Want dat is de afgelopen jaren wel duidelijk geworden, niemand zit te wachten op zo’n fabriek bij hem of haar in de buurt!

Op vrijdag 1 juli publiceerde de NRC een artikel met daarin de mededeling dat 18 boeren(of medewerkers van aan deze sector gelieerde bedrijven) gewoon meepraten en meestemmen over zaken die direct in hun persoonlijk belang zijn. De NRC stelden in het artikel dat dit in strijd is met de integriteitsregels.

In de NRC van 24 juni en het Eindhovens Dagblad van 28 juni stonden artikelen over een dreigend tekort aan drinkwater uit de Maas. Aanleiding voor Irma Koopman van de SP-fractie hierover  vragen aan het College van Gedeputeerde Staten te stellen. Hierbij een aantal van de gestelde vragen:

Na zeven jaar in de Provinciale Staten van Noord-Brabant te hebben gezeten, is Maarten Everling toe aan iets anders. Hij wordt wethouder in Bernheze. Oudgediende Nico Heijmans neemt het fractievoorzitterschap weer op zich. Hij bedankte Maarten met de volgende woorden:

Zaterdag 18 juni kwamen alle SP volksvertegenwoordigers samen in het SP Hoofdkantoor De Moed in Amersfoort.

In aanloop naar de verkiezingen van volgend jaar kunnen mensen een cursus van Prodemos volgen. In de derde van vijf bijeenkomsten werd er maandag 20 juni gesproken met zittende Statenleden.

In Noord-Brabant hebben we te maken met droogte. Er zijn campagnes om ons korter te laten douchen, geen zwembaden te vullen, etc.

Frisdrank fabrikant Refresco wil graag  van 500 naar 750 *1000 kuub opgepompt grondwater. En dat allemaal om water in flesjes te doen met wat suiker, smaakstoffen en prik.

Door corona waren er er de afgelopen twee jaar minder passagiers die met de bus reisden. Daarom werd in januari van dit jaar de dienstregeling met 10% ingekrompen, ook om de kosten te drukken. Inmiddels neemt het aantal passagiers gelukkig weer toe, mogelijk ook door de hoge benzineprijzen.Vorige week ontvingen alle fracties in Den Bosch een brandbrief van de Arriva-chauffeurs in Tilburg, dat er daar weer geschrapt gaat worden in de dienstregeling. Dit zou , volgens Arriva, vooral te wijten zijn aan te weinig personeel, maar de chauffeurs zijn het daar niet mee eens. Arriva zou parttimers meer uren kunnen aanbieden en uitzendkrachten in vaste dienst nemen.

Vorige week waren we met een aantal mensen in de Graafsewijk in Den Bosch.

We wilden graag van mensen weten waar zij zich nou druk om maakten, wat hun problemen, hun zorgen waren. Nou natuurlijk, het is geen wijk met topinkomens, waren er mensen die wat moeite hadden met hun hoge huur, ook hoorden we hier en daar wel wat mensen die de energiekosten wel een beetje hoog vonden worden en was er natuurlijk ook nog wel ergens iemand te vinden die de boodschappen de laatste tijd wel wat duur vonden worden.

Maar deze geluiden waren werkelijk compleet te verwaarlozen bij de enorme zorgen die de mensen in deze wijk zich maakten over het feit dat Brabant dreigde weg te vallen uit het lijstje van de top tien van meest innovatieve provincies, werkelijk slapeloze nachten hadden de mensen ervan dat we als landbouwprovincie niet meer toonaangevend zouden zijn en met tranen in de ogen vertelden mensen ons hoe groot hun bezorgdheid was dat we misschien wel eens niet de meest duurzame provincie van de wereld zouden kunnen zijn. Ach, dat een aantal Brabantse boeren zouden moeten stoppen was natuurlijk niet leuk, maar niet de meest duurzame provincie ter wereld zijn, dat was natuurlijk een regelrechte ramp!

Voorzitter in wat ik vertel ontbreekt natuurlijk niet enige ironie.

Maar toch, ik kan niet beter duidelijk maken hoe de wereld van de provincie Brabant verschilt met die van de dagelijkse realiteit van onze inwoners. Ik kan niet beter duidelijk maken hoe wij ons absoluut niet bezighouden met  de dagelijkse problemen van de Brabanders.