h

Openbaar Vervoer in Brabant

7 december 2018

Vragen over aanhoudende ellende Maaslijn

De laatste tijd bereiken ons alarmerende berichten over  drukte en storingen op de Maaslijn. Ten gevolge daarvan kunnen reizigers niet met de door hen geplande trein mee, omdat er geen (staan)plaats meer is of de trein “uberhaupt niet rijdt. Inmiddels is een groep verontwaardigde studenten een handtekeningenaktie begonnen over de voor hen dagelijkse ellende. (zie 1) 

Lees verder
12 november 2018

Het moet niet gekker worden!

Staan of bussen opheffen?

Via het blad De Reiziger van reizigersplatform Roover werd de SPfractie Noord-Brabant onlangs geattendeerd op een internetenquête die Arriva in Noord-Brabant aan het houden is. Centraal in deze enquête staat het al dan niet moeten staan in de bus tijdens de spits. Arriva wil weten, of en vooral hoe lang staan een buspassagier nog acceptabel vindt.

Lees verder
31 augustus 2018

Antwoord op SP-vragen over IBT-onderzoek externe veiligheidsmaatregelen langs het spoor

Foto: SP

De provincie heeft eind 2017 onderzoek gedaan naar de uitvoering van het Externe Veiligheid-beleid (EV-beleid) in de spoorzones van 11 Brabantse gemeenten waar een spoorlijn doorheen loopt. Dat is gedaan door het Team IBT Omgevingsrecht. Dat had per gemeente twee bestemmingsplannen (BP) uit de spoorzone opgevraagd en een bezoek gebracht.Er bleek uit dat het veiligheidsbeleid ruimtelijk niet altijd goed was afgedekt. Het veiligheidsbeleid was dan bijvoorbeeld niet of niet goed in een BP verankerd.Over deze uitkomsten is op deze site al eerder gerapporteerd, zie (link).Het is een goed onderzoek.

Lees verder
13 juli 2018

SP-Statenfractie bezorgd over veiligheidsmaatregelen langs het spoor

De SP-Statenfractie Noord-Brabant stelt vragen aan het college van GS over het recent verschenen IBT-onderzoek naar het gemeentelijk toezicht op de realisatie van externe veiligheidsmaatrelen langs het spoor.
Uit het onderzoek blijkt dat op papier bij de bestemmingsplannen het meestal nog wel goed geregeld is, zij het niet altijd, maar dat bij de realisatie en het toezicht op de veiligheidsmaatregelen het in meer dan de helft van de gevallen niet in orde is. De gemeenteraad zou hierop toe moeten zien.

Lees verder
30 april 2018

Buschauffeurs Noord-Brabant staken

Foto: Willemieke Arts / Staking buschauffeurs 2018

Maandagochtend waren zo’n 200 buschauffeurs naar het provinciehuis in den Bosch gekomen. Ze staken, omdat ze naast een loonsverhoging ook betere arbeidsomstandigheden, een lagere werkdruk en fatsoenlijke plaspauzes willen. De chauffeurs wijten de slechte arbeidsomstandigheden met name aan de commerciële aanbestedingen, de marktwerking in het busvervoer. Daardoor gaan bedrijven met smallere winstmarges werken en die moeten natuurlijk weer ergens worden goedgemaakt. Het personeel is daar vaak de dupe van, alle lucht is uit de roosters gefilterd, zodat er geen of weinig pauze overblijft voor een chauffeur.

Lees verder
10 november 2017

Hoe flexibel is BravoFlex?

De SP Statenfractie Noord-Brabant heeft bij monde van Statenlid Willemieke Arts vragen gesteld over de invoering van het experiment BravoFlex in Helmond. De Provincie heft samen met Hermes een aantal  kwijnende buslijnen in Helmond op. Daarvoor in de plaats introduceren zij een nieuwe service BravoFlex die de weggevallen lijnen per december gaat vervangen. Op zich een prima experiment, maar de SPfractie heeft wel een paar kanttekeningen.

Lees verder
10 november 2017

1e Termijn Begrotingen 2018

Vandaag wordt de begroting 2018 besproken in de Provinciale Staten van Brabant. Nico Heijmans van de SP: “Voorzitter, het dreigt bijna saai te worden, maar ook nu is het college er weer in geslaagd met een solide begroting te komen die voor 2018 en 2019 ook nog eens een resterende vrije begrotingsruimte van ruim 44 miljoen laat zien. Het college stelt dat deze vrije begrotingsruimte onder andere zou kunnen worden ingezet om kansen uit het regeerakkoord te verzilveren.

Lees verder
18 november 2016

De provincie zoekt oplossing voor Maasveren

Willemieke Arts van de SP Statenfractie Noord-Brabant over de motie Maasveren die de SP bij de begroting heeft ingediend:

Lees verder
15 juli 2016

SP: "Provincie moet de Maasveren behouden"

Stichting de Maasveren verzorgt met haar vijf veren de dagelijkse verbinding tussen Gelderland en Noord-Brabant, of te wel tussen het Maasland en het Land van Maas en Waal. De Maasveren zijn al ruim dertig jaar een onmisbare schakel. De stichting Maasveren is van toegevoegde waarde voor onze verbinding met Gelderland. De veerponten zorgen dagelijks voor de overtocht van met name scholieren,
woon-werkverkeer en dagjesmensen. Deze veerponten worden niet alleen gebruikt door gemotoriseerd verkeer, maar zeker ook door fietsers.

Lees verder

Pagina's

U bent hier