Noord-Brabant

Eerder is op deze site gemeld dat B&W van Cranendonck om formeel-juridische redenen niet te kunnen optreden tegen de loodregen rond het vliegveld. De SP heeft teruggeschreven met de wens dat B&W ook niet-juridische, dus politieke, stappen kunnen zetten. Deze brief was in afschrift geadresseerd aan de GGD. Zie https://noord-brabant.sp.nl/nieuws/2023/03/bw-cranendonck-optreden-tegen-loodregen-onmogelijk .

Lees verder

Het gebruik van loodhoudende vliegtuigbenzine zorgt voor een loodregen op de omgeving van vliegvelden, waar veel kleine vliegtuigen met een zuigermotor vliegen. Kempen Airport in Budel en Breda International Airport (Seppe) horen tot die vliegvelden.

De SP in Provinciale Staten van Noord-Brabant heeft hierover vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten (GS). Het antwoord was dat GS zijn best zou doen om het probleem verder te onderzoeken en om verbeteringen dichterbij te brengen, maar dat GS niet ging over grondoperaties van deze vliegvelden. Die zouden onder de WABO-vergunning van de gemeente vallen. Voor eerder bericht zie GS: verbod op loodhoudende vliegtuigbenzine :: SP Noord-Brabant

Lees verder

Informatie opgevraagd rond vliegvelden Seppe en Budel

De SP in Provinciale Staten van Budel had vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten (GS) van Noord-Brabant over het gebruik van loodhoudende vliegtuigbenzine in vliegtuigen met een zuigermotor. Dat zijn in praktijk kleine vliegtuigen voor recreatief en zakelijk gebruik. Het lood uit deze benzine slaat neer op de grond en nabij vliegvelden met druk recreatief en zakelijk vliegverkeer (zoals Breda International  Airport en Kempen Airport) kan dat, met name bij kinderen, tot een verhoogde loodconcentratie in het bloed leiden. De kans bestaat dat daarbij de concentratie overschreden wordt, die meestal aangehouden wordt als ondergrens voor loodvergiftiging.
GS van Noord-Brabant zijn bevoegd gezag voor deze vliegvelden.

Lees verder

De GGD onderzocht de gevolgen van de slechte luchtkwaliteit in Brabant.

Luchtvervuiling in Brabant leidt tot gezondheidsschade - GGD Brabant-Zuidoost (ggdbzo.nl)

Het is wel schokkend te lezen dat we in Brabant bijna 1 jaar korter leven dan in de rest van Nederland. Nergens in Nederland is de lucht echt schoon, maar in Brabant is de luchtkwaliteit het slechtst.

Lees verder

In de NRC van 23 januari 2023 ( https://www.nrc.nl/nieuws/2023/01/22/hoofdpijn-duizeligheid-en-tranende-ogen-dankzij-de-giftige-dampen-van-het-binnenvaartschip-a4154840 ) staat een onthullend artikel over hoe binnenvaartschippers door keiharde financiële dwang van hun opdrachtgevers gedwongen worden om hun schepen, na een transport van olieproducten of andere chemische lading, in de buitenlucht te ontgassen. Het gaat daarbij soms om Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS-stoffen) als bijvoorbeeld het zeer giftige benzeen, xyleen en tolueen waarvoor de minimalisatieverplichting geldt uit het Activiteitenbesluit.
Dit ontgassen draagt bij aan gezondheidsschade van het personeel  aan boord, en tot luchtvervuiling in de gebieden langs de rivier.

Lees verder

Lees verder

Refresco Benelux BV te Maarheeze is een bedrijf dat aanleverde suikers en smaakstoffen aanlengt met prik en met ter plekke opgepompt grondwater, en het resultaat in flesjes en blikjes doet waarna het frisdrank heet.

Lees verder

Al in 2020 stuurde de  Werkgroep Natuur en Landschap de Beerzen (WNL) een brandbrief om verdroging van de Landschotse Heide tegen te gaan.

'Help, de heide verdwijnt': brandbrief over verdroging Landschotse Heide | Kempen | ed.nl

Onlangs hebben zij wederom een brandbrief aan het College verzonden waaruit blijkt dat de situatie nog altijd niet is verbeterd en daarom stelde Irma Koopman van de SP de volgende vragen aan het College van Gedeputeerde Staten:

Lees verder

In het filmpje kunt u zien wat Irma Koopman van de SP Statenfractie te zeggen had over het beleidskader Natuur.Lees verder

Onze Statenfractie heeft op 23 september 2022 een werkbezoek  gebracht aan het Kempisch Bedrijvenpark (KBp) in Hapert (gemeente Bladel). Het gesprek ging over hoe de tijdens de aanleg de duurzaamheidsaspecten van het KBp vorm hadden gekregen,  hoe dat bestuurlijk georganiseerd is, en in hoeverre de aanpak overdraagbaar is op andere bedrijventerreinen.

Lees verder